0Весной горожане всё более охотно пересаживаются на мотоциклы, для того чтобы ощутить радость свободного — и иногда даже довольно продолжительного — полёта
Мотоцикл Dodge Tomahawk больше похож на летящую пулю. Теоретически он может разогнаться до 640 км/ч. Зачем создавать такие машины? Скорее всего, исключительно в рекламных целях, чтобы подчеркнуть технические способности компании. Dodge Tomahawk — эдакий сувенир, выпущенный в нескольких экземплярах, и стоит он сумасшедших денег — первоначальная цена составляла $555 000. Фото с сайта netcarshow.com
Вовсе необязательно быть богачом, чтобы стать обладателем супермотоцикла. Что и доказал британский инженер Ник Аржил, который своими руками собрал RapomV8 — самый мощный в мире мотоцикл с поршневым двигателем. Идея пришла к нему спонтанно: в аварии разбился его грузовик, двигатель с которого он решил использовать для нового хобби. Найдя единомышленников, он приступил к работе. В итоге у них вышло что-то вроде байкеровского «чоппера» с огромным мотором, сверху которого стоит еще и турбокомпрессор — помогающий ему развить мощность в 1200 л.с. На этом они и остановились: царь-мотоцикл выкатывают на различные выставки, однако устанавливать нем еще и рекорд скорости желающих нет.
Казалось бы, куда ещё дальше? Но энтузиазм одиночек не знает границ. Особенно в Австралии, где живут земляки Безумного Макса (Mad Max, 1979). Один из них подтолкнул свою фирму к созданию мотоцикла с реактивным двигателем (мощностью 3800 л.с.), который, правда, лишь эффективно газовал на месте, пуская впечатляющую струю раскаленных газов. А другой австралиец, Рэй Бауман из Перта, в течение трех лет переделывал карьерный самосвал Caterpillar в самый большой в мире мотоцикл Monster Motorb. Которому не нужно объезжать автомобили — он может просто проехаться по ним своими гигантскими колёсами.
А вообще же все мотоциклисты неисправимы в своем оптимизме. Поэтому им нравится ощущать свежий воздух всем телом, а не одним только носом, и они не боятся авитаминоза.
