Не забывайте, если под слоем мастики останется грязь или влага, результативность обработки кузова автомобиля сводится к минимуму, поскольку внешние раздражители спровоцируют химические реакции и проявление коррозии – это лишь вопрос времени. В этом случае, необходимо использовать специальные преобразователи, столь необходимые для оперативной борьбы с коррозией внутренних полостей кузова. После проведения всех работ необходимо избавиться от остатков препарата в соответствии с рекомендациями производителя химического вещества.