3
Лето – традиционно горячее время для автомобильных премьер. За июнь этого года было показано пять моделей, которые скоро заполонят дороги нашей страны. В этом обзоре будет все – от роскошного «немца» до новинки АвтоВАЗа.
BMW 6 серии GT (G32)
Новая шестая серия – это огромный лифтбек на базе пятой серии. А купе и кабриолет следующего поколения будут носить индекс восьмой серии. BMW 6 серии GT идет на замену 5 серии GT (F07). Колесная база у новинки сравнялась с представительской «семеркой» (3070 мм). По сравнению с прежней тяжеловесной пятидверкой новая стала стройнее и грациознее: длина выросла на 87 мм (до 5091 мм), высота уменьшилась на 21 мм (1538 мм). Автомобиль оснащается пневмоподвеской с регулировкой клиренса, что недоступно для пятой серии. Оснащение роскошное: светодиодные фары, адаптивные амортизаторы, активные стабилизаторы, адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша длиной 1065 мм. Двигатели – те же, что и у других автомобилей на платформе CLAR: объемом от 2 до 3 литров мощностью от 245 до 340 л/с. Доступен полный привод XDrive. Со временем появятся более мощные версии.
BMW X3 (G01)
Это уже третье поколение немецкого кроссовера, ставшего родоначальником класса среднеразмерных премиальных кроссоверов. По размерам новый X3 обогнал не только предшественника, но и BMW X5 первого поколения (E53). Автомобиль также перевели на модульную платформу CLAR, благодаря чему машина стала легче на 55 кг. На заказ — адаптивные амортизаторы, спортивная подвеска и рулевая рейка с переменным шагом зубьев. Трансмиссия XDrive по-прежнему с многодисковой муфтой подключения передней оси, на некоторых рынках будет доступна заднеприводная модель. Бензиновые и дизельные двигатели имеют мощность от 190 до 360 л/с. Оснащение – по высшему разряду: трехзонный климат-контроль, вентиляция передних сидений, ионизатор и ароматизатор воздуха, передатчик Wi-Fi на десять устройств. Новый BMW X3 может отслеживать разметку, дорожные знаки и другие автомобили, а позже появится и функция смены полосы. Продажи в России начнутся в ноябре. Сборка будет осуществляться в Калининграде.
Kia Rio
Это уже четвертое поколение корейского бестселлера. Построена на тех же агрегатах, что и Hyundai Solaris. Объем топливного бака увеличен до 50 литров. Багажник стал меньше: 480 литров вместо 500 у модели образца 2011 года. Расстояние между рядами сидений выросло на 24 мм, а ширина салона — на 18 мм. Салон оформлен в более строгом стиле, чем прежде. Новая комбинация приборов выглядит более строгой, а «парящие» клавиши в блоке управления микроклиматом есть даже в простых версиях с обычным кондиционером. В списке опций появился обогрев задних сидений, руля и всей площади лобового стекла. Двигатели идентичны новому «Солярису»: 1,4 л (100 л/с) и 1,6 л (123 л/с). Коробки передач шестиступенчатые: базовая – механическая, а за доплату – «автомат». Производство модели уже началось, продажи начнутся в августе.
Lada Vesta SW Cross
Долгожданный универсал в итоге довели до конвейера. Машина будет доступна в «асфальтовой» и «внедорожной». Внедорожная версия отличается клиренсом в 203 мм, выше на 25 мм и на 15 мм длиннее и шире за счет новых бамперов и расширенных колесных арок. Конструкторы устранили несколько недочетов, присущих седану: появились наружная кнопка открывания багажника, запираемый лючок бензобака, задние дисковые тормоза, антенна-плавник. В салоне будет устанавливаться новый подлокотник с удобным боксом между передними сиденьями и откидной подлокотник для заднего дивана. Автомобиль получит панель приборов с дневной подсветкой и плафон над задним диваном. Двигатели пока те же: 1,6 л. (106 л/с) и 1,8 л. (122 л/с). Возможно, вместо роботизированной трансмиссии АМТ появится вариатор Jatco. Производство уже началось.
Skoda Karoq
Компактный кроссовер сменил модель Yeti. Автомобиль построен на платформе MQB вместе с такими машинам как Volkswagen Tiguan, Skoda Kodiaq и Seat Ateca. По сравнению с «Йети» Karoq стал на 160 мм длинее и шире на 48 мм, при этом ниже на 4 мм. Объем багажника 521 литр, со сложенными сиденьями – 1810 литров. Двигатели бензиновые и дизельные объемом от 1 до 2 литров мощностью от 115 до 190 л/с. Коробки передач – 6-ступенчатая «механика» или 7-ступенчатый «робот» DSG. У кроссовера богатое оснащение: светодиодные фары, виртуальная приборная панель (впервые на «Шкодах»), адаптивный круиз-контроль и адаптивная подвеска. Диагональ экрана продвинутой медиасистемы — 9,2 дюйма. Присутствует полный набор шкодовских фишек: скребки, зонтики, фонарики, оригинальные вкладыши-подстаканники. Производство планируется в 2018 году на заводе в Нижнем Новгороде.
Volkswagen Polo
Шестое поколение немецкого хэтчбека ориентировано в первую очередь на Европу. Дизайн автомобиля классический, консервативный. В основе нового хэтчбека лежит модульная платформа MQB-A0, на которой уже созданы автомобили Skoda Fabia и Seat Ibiza нынешних поколений. Хэтчбек стал на 66 мм длиннее и на 53 мм шире предшественника, став больше, чем Golf третьего поколения образца 1991 года. Салон стал просторнее во всех направлениях, а объем багажника увеличен с 280 до 351 литра. За доплату машина оснащается виртуальной панелью приборов, прежде устанавливавшейся на премиальные модели концерна. Набор опций обширен: светодиодные фары, панорамная крыша, беспроводной зарядник для телефона, адаптивный круиз-контроль, автопарковщик, система контроля слепых зон и многое другое. Двигатели – трех- и четырех цилиндровый, мощностью от 65 до 192 л/с. Коробки передач – 6-ступенчатая «механика» или 7-ступенчатый «робот» DSG. В ноябре ожидается премьера седана нового поколения, который будет доступен в России.
Фото: Авторевю
